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Non va oltre il sesto posto ma non è un esordio da cancellare per il pilota sulmonese, Cristian Micochero, che ha debuttato lo scorso week end alla Dunlop Cup. I test precampionato, effettuati proprio sul circuito di Misano Adriatico in vista del primo appuntamento della stagione, avevano portato una ventata di ottimismo nella squadra di Christian Micochero, quest’anno impegnato nella Dunlop Cup 1000, uno dei due più competitivi campionati italiani Superbike.

Il pilota sulmonese aveva trovato subito una notevole confidenza con i nuovi pneumatici Dunlop, e fatto registrare tempi sul giro che gli avrebbero permesso di fare la “pole position” in questo primo week end di gare, ma purtroppo le condizioni ambientali incontrate, con temperature notevolmente più alte, hanno reso l’asfalto più viscido, e quindi cambiato le carte in tavola.

Rallentato da un non perfetto bilanciamento della moto in frenata, il portacolori del Motoclub Abruzzo riusciva a ottenere un 4° miglior tempo, a soli 4 decimi dalla pole position. Nelle due gare del sabato e della domenica, purtroppo, il problema in frenata andava via via peggiorando in quanto, al problema del non perfetto bilanciamento, si aggiungeva un progressivo cedimento della pompa del freno anteriore, forse proprio a causa delle eccessive sollecitazioni.

In gara 1, Micochero era vittima di un lungo alla curva della quercia, mentre era in lotta con il gruppetto dei primi quattro, e quindi perdeva il contatto con il gruppo di testa concludendo la gara in quinta posizione, mentre in gara 2, a tre giri dalla fine, quando era in lotta per un possibile 3°gradino del podio, avveniva il cedimento finale del freno anteriore, che lo costringeva a concludere la gara in condizioni di totale emergenza al sesto posto.

Tutto sommato dunque un bilancio inferiore alle aspettative, ma comunque positivo sia per i punti racimolati in campionato con un 5° e un 6° posto, sia per lo scampato pericolo di trovarsi improvvisamente senza freni alle velocità elevate di cui sono capaci questi mostri a due ruote da oltre 200 CV di potenza.

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