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SULMONA – Anche alla stazione di Sulmona arriva il sistema Iec. Come promesso. Si sta completando la riqualificazione del nodo ferroviario grazie all’intervento di Rete Ferroviarie Italiane e del suo numero uno, il sulmonese Maurizio Gentile. La nuova applicazione per la gestione delle informazioni in stazione è più evoluta e intelligente, in grado di supportare maggiormente l’operatore, anche nella rilevazione dei malfunzionamenti, e migliorare ulteriormente l’informazione in stazione, fornendo ai viaggiatori informazioni ancora più dettagliate soprattutto in caso di variazioni alla circolazione. Il sistema rende disponibili funzioni innovative, per la diffusione dei messaggi direttamente dalle sale operative di Rfi, con pochi rapidi comandi, a tutto vantaggio della immediatezza e della qualità del servizio, soprattutto in occasione di perturbazioni alla circolazione. Con marciapiedi alti, ascensori, rampe e percorsi tattili per il superamento delle barriere architettoniche, Rete Ferroviaria Italiana ha già consegnato alla città la “nuova” stazione ferroviaria, riqualificata dal punto di vista strutturale e funzionale, per un intervento complessivo di 7 milioni di euro realizzato in soli sei mesi. Elemento portate dell’intervento è l’eliminazione delle barriere architettoniche, con l’innalzamento dei marciapiedi ( 55 cm- standard europeo) per un più agevole accesso ai treni. Ma ci sono anche tre nuovi ascensori, rampe esterne e percorsi tattili per non vedenti. Completamente riqualificati anche il sottopassaggio, l’atrio, la biglietteria e la sala d’aspetto. Ristrutturate le due pensiline storiche metalliche. Tutto il sistema d’illuminazione è stato rinnovato con l’introduzione di lampade a led. La fase due prevede la realizzazione di un quinto binario e un nuovo apparato centrale a calcolatore. Il resto tocca al Comune. Con una variazione di bilancio da 40 mila euro, che sarà presto sarà all’esame del Consiglio, si dovrà provvedere alla riqualificazione del piazzale della stazione anche se la sfida vera e propria è quella di saper collegare il nodo ferroviario con il centro della città attraverso un trasporto urbano efficiente. E questo per il Comune di Sulmona resta un tasto dolente.

Andrea D’Aurelio

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